ओडिशा रेल दुर्घटना : कैसे हुआ यह हादसा, कितने लोगो की गई जान?

 पूर्वी भारतीय राज्य ओडिशा में तीन ट्रेनों से जुड़े एक विनाशकारी दुर्घटना में 288 लोगों की मौत हो गई और सैकड़ों घायल हो गए, जिनमें से कई गंभीर रूप से घायल हो गए।

भारत की इस सदी की सबसे भीषण दुर्घटना बताई जा रही इस दुर्घटना की वजह अभी साफ नहीं हो पाई है।

 दुर्घटनास्थल पर मौजूद रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि दुर्घटना की जांच के लिए "एक उच्च स्तरीय समिति" का गठन किया जाएगा।

 श्री वैष्णव के कैबिनेट सहयोगी धर्मेंद्र प्रधान ने दुर्घटना के लिए "तकनीकी कारणों" को जिम्मेदार ठहराया, इसे "दुर्भाग्यपूर्ण घटना" के रूप में वर्णित किया जो "नहीं होना चाहिए था"।

 एक अधिकारी ने कहा कि जांच का नेतृत्व दक्षिण-पूर्वी सर्कल के लिए रेलवे सुरक्षा आयुक्त करेंगे - जिसमें बालासोर जिला भी शामिल है जहां दुर्घटना हुई थी।

 यह कैसे हुआ इसका पूरा विवरण अभी भी उपलब्ध नहीं है, लेकिन रेल मंत्रालय ने कहा कि दुर्घटना कोलकाता के लगभग 270 किमी (170 मील) दक्षिण में बहानगा बाजार स्टेशन के पास शुक्रवार को 18:55 (13:25 GMT) के आसपास हुई।

 दुर्घटना में तीन ट्रेनें शामिल थीं:

 कोरोमंडल एक्सप्रेस, जो पश्चिम बंगाल राज्य के शालीमार रेलवे स्टेशन से कुछ ही घंटे पहले शुरू हुई थी और दक्षिणी शहर चेन्नई की ओर जा रही थी

 हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, जो बेंगलुरु के यशवंतपुर स्टेशन से शुरू हुई थी और हावड़ा पहुंचने वाली थी

 बहनागा बाजार स्टेशन पर खड़ी मालगाड़ी

 कौन सी ट्रेन पहले पटरी से उतरी और टक्कर कैसे हुई, इसके अलग-अलग खाते हैं।  लेकिन रेलवे के प्रवक्ता अमिताभ शर्मा ने कहा कि कोरोमंडल एक्सप्रेस पहले पटरी से उतरी थी।

 रेल मंत्रालय के एक अधिकारी ने बताया कि बहनागा बाज़ार स्टेशन पर चार ट्रैक हैं.

 उन्होंने कहा, "लाइन 1 और 4 पर मालगाड़ियां खड़ी थीं। यात्री ट्रेनें ट्रैक दो और तीन पर समानांतर और एक साथ चल रही थीं। यह जांच का विषय है कि कोरोमंडल एक्सप्रेस क्यों और कैसे पटरी से उतरी और मालगाड़ियों से टकराई।"

 उन्होंने कहा कि पटरी से उतरी ट्रेन के डिब्बे हावड़ा सुपरफास्ट के पिछले दो डिब्बों पर गिरे और वह भी पटरी से उतर गया।

ओडिशा सरकार की एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि कुल मिलाकर दो यात्री ट्रेनों के 17 डिब्बे पटरी से उतर गए और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए।

 आसपास के क्षेत्र के ग्रामीणों और दुर्घटना के चश्मदीदों ने भी दुर्घटना में तीन ट्रेनों के शामिल होने की बात कही।

 स्टेशन के पास रहने वाले और दुर्घटनास्थल पर पहुंचने वाले पहले लोगों में शामिल गिरिजा शंकर रथ ने बीबीसी हिंदी को बताया कि कोरोमंडल एक्सप्रेस पटरी से उतर गई और पीछे से पास की पटरी पर खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई.

 उन्होंने कहा, "पूरी तरह से अफरा-तफरी मच गई और पूरा इलाका धुएं में डूब गया। और फिर हमने शालीमार एक्सप्रेस को देखा, जो नीचे गिर गई और कोरोमंडल के कुछ मलबे से टकरा गई और इसके दो डिब्बे भी पटरी से उतर गए।"

 एक अन्य प्रत्यक्षदर्शी टूटू बिस्वास ने कहा कि जब उसने तेज आवाज सुनी तो वह घटनास्थल पर आया।

 बिस्वास ने कहा, "कोरोमंडल एक्सप्रेस के कुछ डिब्बे मालगाड़ी के ऊपर चढ़ गए थे।" उन्होंने कहा, "यहां बहुत सारे घायल लोग और शव थे। मैं एक युवा लड़के से मिला, जिसने अपने माता-पिता दोनों को खो दिया था। वह रो रहा था और फिर उसकी भी मौत हो गई।"

शुक्रवार की दुर्घटना भारत के रेलवे के इतिहास में पांच सबसे घातक दुर्घटनाओं में से एक है।

 राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) के प्रमुख अतुल करवाल ने कहा कि टक्कर के कारण कई डिब्बे कुचल गए और यात्रियों तक पहुंचने के लिए बचावकर्मियों को मलबे को काटना पड़ा।

 सैकड़ों एंबुलेंस, डॉक्टर, नर्स और बचाव कर्मियों को घटनास्थल पर भेजा गया और यात्रियों को बचाने और शवों को बाहर निकालने के लिए 18 घंटे तक काम किया गया। भारतीय रेलवे द्वारा कुछ हेल्पलाइन नंबर भी जारी किए गए हैं।

 भारत के पास दुनिया का सबसे बड़ा ट्रेन नेटवर्क है। यह प्रतिदिन 12,000 से अधिक यात्री ट्रेनें चलाता है, जिनका उपयोग लाखों यात्री देश भर में यात्रा करने के लिए करते हैं - लेकिन रेलवे के बहुत से बुनियादी ढांचे में सुधार की आवश्यकता है।

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